Google Earthで中国の原子力潜水艦を発見！？

すごいのう、グーグルアースは潜水艦も見えるんじゃな。

イラクで悪用するやからもいるそうじゃが、

気持ちがわからんでもないのう。。。


Google Earthで中国の原子力潜水艦を発見！？

web(ウェブ)マーケティングブログ

iPodが1億台を突破

iPOD、すごい勢いで売れてきたんじゃのう。
これだけのヒット商品を出すとは、さすがスティーブ・ジョブズ。

悪いことをしてもおとがめなしというのもわかる気がする。

これから、iPODはどのようにスタンダードでありつづけるんじゃろうか。

ニュースをブログに無料掲載できるサービス

こんなブログサービスが開始されたそうじゃ。

写真を強みにしたニュースサイトだけあって、
写真ごとブログに引用できるのが新しいようじゃな。

動画も引用できるようなニュースサイトも出てくるんじゃろうか。

団塊の技術は受け継がれたのか？

バブル崩壊後、こぞって企業が行ったリストラの嵐。
技術をもった人々が、それを受け継ぐことなく去っていった。


JR西日本の事故もその、受け継がれなかった技術力が
原因とも言われておる。


最近、日本製のモノがその信頼性を失いつつあるのも、
そこに関係があるのではなかろうか。


徹底的に使い倒し、コストを減らすためにさよならする。


そのツケが回ってきたようじゃな。


まだ間に合うはずじゃ。
技術を受け継ぐことにコストをかけることが最優先なのでは
なかろうか。

素晴らしい！在宅勤務導入

松下電器産業が、４月から在宅勤務制度を本格的に
導入するそうじゃ。


もう、満員電車に揺られることもないと言うことじゃな。
素晴らしい試みじゃて。


移動時間のロスをなくすことも、ストレスを軽減させることも
実現できる。


この試みによって、どれだけ生産性があがるのか、
非常に注目すべきじゃな。

２ちゃんねらーを拒否するYoutube

Youtubeへのアクセスを拒否するとは。
なかなか面白いサービスだっただけに惜しいのう。


今回のニコニコ動画のケースのようなマッシュアップをYoutubeは
望んでおらんのじゃろうか。


1週間後に新たなサービスを開始するとのことですが、
他の動画共有サイトを利用すると言うことなのでしょうか。


がんばって欲しいのう。

台湾でドーナツ戦争、その間にクリスピードーナツが力をつける？

ダンキン対ミスド、台湾で熾烈な争いをしている間に、
日本でクリスピードーナツが力を伸ばしていくのではないじゃろうか？


検索エンジンでは、ミスタードーナツとクリスピードーナツの熾烈な？
争いが垣間見える。


Yahooでドーナツと検索


Googleでドーナツと検索

検索結果を見てもらうと分かるんじゃが、
Yahooではミスドが6位、クリスピーが8位、
Googleではクリスピーが1位、ミスドが2位。

力をいれているのか、ほったらかしなのかはわからんが。。。

また、マーケティング手法に定評のあるクリスピーのことじゃから、
今後もなにか仕掛けてくるじゃろうて。

日本ではどのようなドーナツ戦争が起こるんじゃろうかのう。

売切続出！人生銀行の魅力って？

人生銀行それはお金を貯めるのが楽しくなる貯金箱。
どこを見ても売り切れ続出じゃのう。





いつまでにいくら貯めたいかを最初に設定して、その設定に
応じて画面に表示されるストーリーが変わるそうじゃ。

そして、500円玉を入れたら、ストーリー開始、
貯金するほど物語が進む。

500円を入れ続けることによってリッチになる貯金箱の住人を
見て、励みにする。

貯まったら住人と共に喜びを分かち合う。


催促とか、バッドエンディングもあるらしいて、
おもしろいモノを作ったのう。

手に入れてみたい一品じゃな。

》》》ほとんど売切れなんじゃが、探してみるといい。

PASMO（パスモ）の残された課題とは？

便利なPASMO（パスモ）にアナがあった。


経由によって運賃が違う区間の場合、せっかく安い乗り継ぎに
しても、高いほうの金額で支払うハメになってしまう
そうじゃ。。。

例）中野から船橋
JRだけを使った場合　　　　　：540円
東京メトロとJRを利用した場合：430円

この場合、安くするために後者のように東西線から総武線に
乗り継いでも、JRのみの金額を取られてしまうそうじゃ。

原因は、パスモのICカードが、途中の経由を記録することが
出来ないから。

なんとも中途半端じゃな。

入り口もしくは出口が共通の場合の特殊なケースじゃが、
安い経路で行きたいときは、切符を買えと言うことじゃな。


http://www.oricon.co.jp/

技術先行の携帯市場、消費者心理は無視？

なにも携帯に限った話ではない。
多くの大企業が陥っている現象じゃ。

PS3にしかり、巨大メーカーの作る商品は、どんどん技術先行で
作られていき、消費者の本質的なニーズとはかけ離れて
しまっているように感じる。

この現象は、各先進国の市場が成熟し、ニーズが多様化している中、非常に危険な状況ではなかろうか。


本当のニーズが汲み取れない企業は、いくら大企業であっても、
消えてなくなってしまうことも不思議ではないじゃろう。


商品が出るたびに、その企業の危うさがわかってくるのも
恐ろしいものじゃな。

やはり生き残れる企業と言うのは任天堂やベネッセのような
徹底的に本質的な消費者ニーズを見出だす企業なんじゃろうか。

私鉄やバスで使えるスイカ、「PASMO」とは

いままでJRしか使えなかったSuicaのような便利なもの。
3月18日にやっと私鉄やバスでも使える「PASMO」が登場する。

【使い方】
基本的には「Suica」と同じで、券売機でお金をあらかじめ
チャージしておけばいいようじゃ。



【いいところ】
●定期券にもできるし、対応するお店での買い物もできる。

●チャージ忘れを防ぐために、オートチャージ機能もある。
　クレジットカードを登録しておけば、残額が2,000円以下の
　場合、改札機で自動的に3,000円がチャージされるそうじゃ。

●乗車回数に応じて付与される「乗車ポイント」は、
　東京メトロ、京王電鉄、小田急電鉄の３社。
　
　東京メトロ：１回乗車するごとに区間にかかわらず
　　　　　　　２〜５ポイント加算。

　小田急：乗車回数に応じて運賃総額の３〜７％。

　京王：５月末までの間、月に１回でも乗車すれば、
　　　　鉄道で１００ポイント、バス２００ポイントを付与。

●ポイント交換サービス
　京成電鉄：ポイントを東京ディズニーランドの入場券と
　　　　　　交換できる。

　京浜急行：羽田空港店舗での割引


【わるいところ】
●各種割引運賃で購入した定期券でも、チャージしてSFで
　ご乗車されるときは、無割引の運賃が適用されてしまう。

●各鉄道のカードでないとポイントがつかない。

やっと出来てくれたのう。
それとともに、昔の回数券のような割引がなくなったのも
まいってしまうのう。

バスは「バスカード」で割引があるが、「PASMO」は
どうなるんじゃろうか。




【対応する電車】
当初から利用できる電車は以下。

• ＪＲ東日本


• 東京臨海高速鉄道


• 東京モノレール


• 埼玉新都市交通


• 伊豆箱根鉄道


• 東京急行電鉄


• 江ノ島電鉄


• 東京メトロ


• 小田急電鉄


• 東京都交通局


• 京王電鉄


• 東武鉄道


• 京成電鉄


• 東葉高速鉄道


• 京浜急行電鉄


• 箱根登山鉄道


• 埼玉高速鉄道


• 北総鉄道


• 相模鉄道


• ゆりかもめ


• つくばエクスプレス


• 横浜高速鉄道


• 新京成電鉄


• 横浜市交通局


• 西武鉄道


• 横浜新都市交通


• 多摩都市モノレール

【導入予定の私鉄】

• 関東鉄道


• 舞浜リゾートライン


• 千葉都市モノレール

【利用可能なバス】

• ジェイアールバス関東


• 伊豆箱根バス


• 羽田京急バス


• 江ノ島電鉄バス


• 横浜京急バス


• 小田急バス


• 国際興業バス


• 小田急シティバス


• 相模鉄道バス


• 神奈川中央交通


• 西武バス


• 川崎市バス


• 東急バス


• 川崎鶴見臨港バス


• 都営バス


• 臨港グリーンバス


• 東武バスセントラル


• 関東バス


• 東武バスウエスト


• 京王電鉄バス


• 箱根登山バス


• 京王バス


• 東小田急箱根高速バス


• 京王バス


• 中央日立自動車交通


• ちいばす


• 京成バス


• 平和交通バス


• 京成タウンバス


• 横浜市営バス


• 京浜急行バス

【導入予定のバス】

• 江ノ電バス


• 立川バス


• 湘南神奈交バス


• シティバス立川


• 津久井神奈交バス


• 千葉交通


• 横浜神奈交バス


• 東急トランセ


• 相模神奈交バス


• 東武バスイースト


• 藤沢神奈交バス


• 朝日自動車


• ケイビーバス


• 茨城急行自動車


• 京王バス南


• 国際十王交通


• 千葉中央バス


• 川越観光自動車


• 千葉海浜バス


• 西東京バス


• 千葉内陸バス


• 多摩バス


• 東京ベイシティバス


• 富士急バス


• ちばフラワーバス


• 富士急湘南バス


• ちばレインボーバス


• 富士急山梨バス


• ちばシティバス


• 富士急平和観光


• ちばグリーンバス


• 富士急シティバス


• 京成トランジットバス


• 富士急静岡バス


• 市川ラインバス


• 船橋新京成バス


• 湘南京急バス


• 習志野新京成バス


• 相鉄バス


• 松戸新京成バス


• 西武自動車


• 団地交通（ASKA）


• 西武観光バス


• 山梨交通バス

http://www.oricon.co.jp/

多機能化するUSBメモリ、どこまで

wizpyという、多機能USBメモリ。
これさえあれば、どのPCでも自分用のPCとして起動できるらしい。

ある意味ノートPCよりも明らかに小さい携帯用PCか？


しかし結局移動中に利用したい場合にはPC本体が必要なわけで、
どれだけ容易に自分のPCを立ち上げることが出来るかによるじゃろうな。


個人情報保護の問題にも触れてきそうじゃが、今後このようなものが普及していくんじゃろうか。

次世代ＤＶＤ戦争、ついに終焉か！？

次世代ＤＶＤの年末年始商戦は、ソニーや松下電器産業などが
推進するブルーレイディスクの製品が国内シェアの９割以上を
占めたそうじゃ。

VHS、ベータの二の舞と言われていたこの次世代DVDの商戦、
一見決着がついたかにも見えるが、実際の販売台数は、
全DVD機の0.5％というから、まだまだわからなそうじゃ。


ただ、価格の安さや、録画時間の長さから、ユーザーが選んだ
結果であり、ブルーレイの方に分がありそうじゃ。


しかし、まだまだ一般人が手を出せるような時期ではないのう。
わしも次世代DVDを購入するメリットがよくわからん。。。

もう少しというところじゃろうか。

ドコモの戦略は消費者の立場に立てるか？

ドコモが今年の冬モデル、905iすべてにワンセグ、ＧＳＭ、
ＦＯＭＡハイスピードを標準搭載するそうじゃが、これで本当に
消費者の立場に立ったと言えるのじゃろうか。


苦し紛れの策で、価格を抑えざるを得ないメーカーに負担を
かけるだけのような気もするがのう。


発注数を大幅に抑えられてしまっているメーカーも、
これはたまらんじゃろうて。

本当にそれが良策なのかも疑問に感じているはずじゃ。

消費者どころか、メーカーのドコモ離れが起こりそうな気もする
のう。

ペコちゃんなしでは成し得なかった不二家の成功

賞味期限切れ原料の使用などで問題となっている不二家。
味も店も普通な不二家が、何故ここまで成功してきたのか。


そのキーマンは、ペコちゃんだったんじゃ。


売れる商品というのは、ただ単に性能が良い、使い勝手が良い、
ではなく、必ず売れるキャッチコピーというものがある。


不二家には、特段変わり映えのしないお菓子を、ペコちゃんという
安心感、どこか心を和ませてくれる存在が、商品力をアップさせているんじゃな。


子供心をくすぐる愛らしいキャラクター、それを求める子供を連れて、お店に行く。
子供時代のペコちゃんの記憶が、その又自分の子にも同じような行動を起こす。


実によく考えられた手法じゃ。


その愛らしいペコちゃんを裏切ってしまった不二家。
子供の夢を壊してしまった不二家。


なんとか信頼できる企業へと復活して欲しいものじゃな。

Mixiの限界？コミュニティ乗っ取り多発

ミクシィのコミュニティを悪意あるユーザーが乗っ取ると言う事件が
多発しているようじゃが、運営側はいつになったら対応するのじゃろうか。


このままではユーザーの減少を押さえることが出来なくなってしまう
危険性が高いのう。


もっとも、競合他社による犯行かもしれんがの。
SNSの安全策は、もっと速いスピードで成長させていかなくては
ならないんじゃなかろうか。


他社に吸収されてしまう危険性も高くなってきたんじゃなかろうか。

毎日新聞よ、祭りや炎上を「悪意」とは！？

ブログでの炎上や、２ちゃんねるでの祭りを、毎日新聞が「悪意」として
取り上げておるが、それだけではないじゃろうて。


確かに、明らかな企業の廻し者が、その企業の製品を紹介し、
ブログが炎上した事もある。


しかし、それは正論を持った人間が、自分たちの意見をぶつけている
だけじゃて。
まぁ、敢えてそれを狙う企業もいるようじゃがな。


くまえりの事件でもそうじゃったろうが、
このケースも、くまえりが明らかに悪いことをしていることへの
批判をしているまでじゃて。


祭りに関しても同じじゃろう。
毎日新聞にこんなことを言われて反撃するのも当たり前じゃて。

曖昧が生んだ著作権の「？」

宇宙戦艦ヤマトの著作権を同番組のプロデューサーから譲渡を受けた
東北新社、その著作権が意味のないものといまさら言われておる。。。


そもそもは原作者の松本零士と元プロデューサーとの著作権争いの結果、
作品は共同著作、キャラ、メカのデザインは松本零士としていたことに
発端があったようじゃ。


東北新社は、元プロデューサーからのうえと譲渡は受けたが、
松本零士からの譲渡は受けていないとのことじゃろう。


グチャグチャしておるのう。。。
何故、こんな曖昧な状態で皆が済ませてしまったんじゃろうな。
ちょっと調べれば分かるようなものじゃろうて。


でも、文化庁も東北新社の著作権登録を認可しておるんじゃよな？？？
結局はそこか。。。

ちゃんとせいよ公務員。。。

日本企業の生産地、中国からベトナムへ

ブラザー工業が人件費が高騰しつつある中国から、ベトナムへと
生産拠点をシフトするそうじゃが、他の企業でも既にこの動きは出ておる。


中国で生産することが、いままでの生産コスト抑制のセオリーじゃったが、
個々最近のベトナムの急速な発展がそれを覆そうとしておる。


ベトナムの商業都市、ホーチミンの大気汚染は急激に進んでおるとのこと。
バイクがありえないほど走っているこの都市でも、商業発展に伴う、
インフラ再整備の動きが出ているようじゃ。


インテルなどの巨大企業も既にベトナムへの進出を開始しておる。
まさに今、一番熱い国となろうとしているのではないじゃろうか。

次世代DVD、ソフト側の反応は冷ややか。。。

次世代DVDの規格対立、メーカーでは激しく行われているが、
DVDソフト側は軒並み発売日を延期しておる。

その理由は、画質チェックに手間がかかることにもあるそうじゃ。


解像度が、いままでのDVDより大幅に高くなるために、いままでと同じ
チェックでは、画面に線が入ってしまうこともあるそうじゃ。
チェックする人材の不足も否めないとか。


ここまでコストを投じて、「ベータ」の時のように突然なくなられるのも
たいへんじゃろうて。
慎重になるのはあたりまえじゃ。


しばらくソフト側の静観はつづくのではなかろうか。